Tout juste inscrit je sollicite déjà votre aide car ma pocket (un import chinois bidon) me fait de sienne !
Premier problème : Pisse le carburant par la durite de trop plein
Deuxième problème : Cul de carbu tout le temps plein (évidement)
Troisième problème : Démarre maintenant au quart de tour (ce n'étais pas le cas avant) mais n'avance quasiment pas, au point que j'ai peur de serrer le moteur
Je précise que toutes les pièces moteur sont d'origine
Merci d'avance de vos réponses et de votre indulgence devant mon ignorance sur certaines choses =)