Article dans le Bien Public

Dimanche, les amateurs de sensations fortes se sont retrouvés à Kartmania à Chenôve. Le Team pocket bike organisait en effet sa première journée 100 % « pocket bike » (voir encadré) sur la piste extérieure de Kartmania.
L'engouement pour ce sport ne cesse de croître depuis 2005, en particulier auprès des jeunes. On estime à 200 000 le nombre de « pocket bike » circulant en France. Leur utilisation est soumise à des règles strictes de sécurité et doit être encadrée sur un circuit. Mais face à l'absence de tels circuits dans les environs, les adeptes du « pocket bike » s'exercent sur les parkings de supermarché ou sur la voie publique (délit puni de 700 € d'amende).
Le Team pocket bike 21, en passe de devenir une association, a donc décidé de prendre les choses en main pour offrir aux fans de ces motos à échelle réduite la possibilité de tourner sur circuit bien encadré en toute légalité. Leur slogan ? « Brûle la gomme, pas ta vie ! La pocket c'est sur circuit ! », ce qui résume bien leurs intentions.
Face aux dangers que peut présenter la pratique de ce sport dans un environnement non adapté, ils ont voulu sensibiliser le public au pocket bike en leur permettant de s'amuser en toute sécurité sur la piste extérieure de Kartmania. Leur initiative a été bien accueillie puisqu'ils ont été nombreux à venir avec leur moto sous le bras. Le Team pocket bike 21 a pu augmenter le nombre de ces adhérents (déjà une trentaine au tout début de la saison), ce qui lui permettra de développer au mieux ses activités. Port du casque et des protections obligatoires, circuit adapté, un brin de soleil. toutes les conditions étaient réunies pour passer un bel après-midi sur sa moto miniature et tenter de convaincre les spectateurs mi-amusés, mi-interloqués qu'on peut allier plaisir et sécurité.
Emeline JACQUES
Contact : Olivier Barbé (fondateur du Team pocket bike 21), tél. 06.84.17.59.68, sur internet : www.pocketbike21.new.fr




Les « pocket bike »

Pocket bike signifie en anglais : moto de poche. Le modèle le plus répandu fait environ 60 cm de haut pour 1 mètre de long ; leur moteur n'excède pas les 50 cm3, mais ces engins peuvent aller jusqu'à 80 km/h. Ce sport de pilotage est en pleine expansion et va sûrement devenir très populaire, en raison de son prix, bien inférieur à celui d'un karting (de 150 € à 3 000 € pour les pocket bike de compétition).
Valentino Rossi fut champion de « pocket bike » avant d'être champion de motos traditionnelles.
Depuis l'arrivée sur le marché des « pocket bike » chinoises, ce sport est très prisé par les 15-30 ans